Რამდენი თანამშრომელი გჭირდებათ ქაღადის ჩანთის მანქანის გასაშვებად?

Ჩვენგან ხშირად გვკითხავენ ამას. არა უშუალოდ დაწყებისას. ჩვეულებრივ მას შემდეგ, რაც ვიღაცამ შეხედა მანქანას, დაფიქრდა სამუშაო სივრცეზე და წარმოიდგინა, თუ როგორ იმუშავებს ის.

Რამდენი ადამიანი მჭირდება მისი მომსახურებისთვის?

Ეს ნამდვილი კითხვაა. არა მხოლოდ ხარჯებთან დაკავშირებით. არამედ საწარმოში ყოველდღიურ ცხოვრებასთან დაკავშირებით. ვინ სად დგას? როდი მოგიწევთ დახმარება? შეუძლია თუ არა ერთ ადამიანს მისი მომსახურება?

Zhuxin-ში ჩვენ ვპროექტირებთ მანქანებს ისე, რომ ერთი ადამიანი შეძლოს მისი მომსახურება. ეს არის იდეა დაწყებიდანვე. მარტივი ოპერაციები. გასაგები სამუშაო პროცესი. დამატებითი ხელების გარეშე.

Უმეტეს შემთხვევაში, ეს იმუშავებს შემდეგნაირად. ერთი ოპერატორი ატვირთავს ქაღალდს მიმატებელში. აკონტროლებს პროცესს. ამოიღებს დამატკიცებულ ჩანთებს დაგროვების მოწყობილობიდან. მანქანა კი ასრულებს დანარჩენ ნაწილს. სადენის მოწყობილობა. ლეღვის მიბამვა. ქაღალდის მარყუჟის მიბამვა. დაგროვება. ყველაფერი ავტომატურად.

Მათ არ სჭირდებათ წლების განმავლობაში დაგროვილი გამოცდილება. უმეტეს თანამშრომელს ერთი ან ორი დღის განმავლობაში ეჩვევა. ატვირთავს ფურცლებს. დააჭერს გაშვებას. აკონტროლებს ხვრელებს. თუ რაღაც გაჩერდება, გაასუფთავებს და გააგრძელებს.

Ჩვენ ვხედავთ მას პატარა შეფუთვის მაღაზიებში ტაილანდში. ერთი ადამიანი მართავს მანქანას და შეაგროვებს შედეგს დანებების დროს. ეგვიპტეში კლიენტმა ერთი მანქანით დაიწყო და ახლა მთელი ქალაქის სუპერმარკეტებს უმარაგებს. მაინც ერთი ოპერატორი ერთ ცვლაში.

Თუ თქვენი სიჩქარე მაღალია, ვთქვათ, 400 ჩანთა წუთში ან მეტი, შეკრება შეიძლება დამწვრთნელი გახდეს. მაშინ მეორე ადამიანი ეხმარება დაყოფაში და პალეტიზაციაში. მაგრამ თავად მანქანას მაინც მხოლოდ ერთი ადამიანი სჭირდება მართვისთვის.

Ქაღალდის მარყუჟები დამატებით მუშაობას თითქმის არ უმატებენ. ზოლი ავტომატურად მიეწოდება. მოჭრილია სიგრძის მიხედვით. დალეპებული და ადგილზე დაჭერილი. იმდენად დრო, რამდენადაც ქაღალდი მუდმივია, სისტემა უწყვეტად მუშაობს. ხელით მიწოდება არ ხდება. დამატებითი ხელები არ არის საჭირო.

Იმ შემთხვევაშიც კი, როდესაც ჩანთის ზომას იცვლით, ეს ჯგუფური სამუშაო არ არის. ერთი მუშა შეძლებს მაჩვენებლების მორგებას, ლეპის წერტილის დაყენებას და პირველი რამდენიმე ჩანთის შემოწმებას 30-60 წუთში. ჩვენ ვიყენებთ სტანდარტულ ინსტრუმენტებს და ნათელ ნიშნულებს. ინჟინრის ჩართვა არ არის საჭირო.

Საчистვი და მოვლა ძალიან მარტივია. გაუწმინდეთ როლიკები. შეამოწმეთ ლეპის სანოსველი. დარწმუნდით, რომ რემები მკვრივად არის დაჭიმული. ყველაფერი შესვენების დროს ხდება. არაფერი რთული.

Ზოგიერთი კლიენტი გვეუბნება: "ჩვენ ადრე სამი ადამიანი ვიყავით, რომლებიც ხელით აკეთებდნენ საფულეების მორგებას და ლეპვას. ახლა ერთი ადამიანი მანქანას უმკარავს და ჩვენ უფრო მეტს ვაკეთებთ, ვიდრე ორჯერ მეტი შედეგი გვაქვს."

Ამისთვის ვართ ჩვენ აქ.

Იმისთვის, რომ რამ უფრო რთული გავხადოთ.

Არამედ იმისთვის, რომ ერთ ადამიანს მივცეთ სწორი ინსტრუმენტი, რომ დაასრულოს სამუშაო.

Თუ თქვენ ფიქრობთ, თუ როგორ იმუშავებს ეს თქვენს ადგილას, უბრალოდ შეგვატყობინეთ თქვენი საფულის ტიპი, მოცულობა და სამუშაო საათების რაოდენობა.

Ჩვენ გეტყვით, თუ რამდენი ადამიანი გჭირდებათ ნამდვილად. არანაირი ვარაუდი. უბრალოდ როგორც არის.

Ვერ მოხვდებით? გაგვიგზავნეთ მესიჯი. ჩვენ გაგიგზავნით ვიდეოს ან ნებისმიერ დროს ვისაუბრებთ.

— Zhuxin გუნდი